Ampliar el dominio peatonal, refuncionalizar el centro de la ciudad, dotar de un plan de manejo adecuado del arbolado de alineación y procurar la accesibilidad universal en los espacios públicos son los desafíos a afrontar para que caminar por Paraná deje de ser una carrera de obstáculos.
Andar en bici por Paraná parece una gran aventura: escasa señalización horizontal y vertical, calles en mal estado, subidas y bajadas pronunciadas. Automovilistas y ciclistas conviven en la misma vía, sin una demarcación clara o división que los separe y proteja. En un tiempo donde la bicicleta, como medio ecológico que es, podría colaborar con el ambiente y con las medidas necesarias de distanciamiento y movilidad por la pandemia, la ciudad se reveló (nuevamente) ineficiente para sostener este modo de movernos y de fomentarlo.
Armando Sánchez, Presidente del partido Políticas para la República, estuvo recorriendo junto a demás autoridades partidarias distintas ciudades de la costa del Uruguay, donde están consolidando equipos de trabajo. De la visita también fue parte Milan Jelic, Presidente Nacional del Partido.
Este es un tiempo difícil, donde la pandemia vino a agravar la crisis que ya venía atravesando nuestro país y nuestra ciudad. En este contexto, y siendo responsables con la realidad, desde nuestro Bloque decidimos no acompañar la suba de tasas que se proponían en el proyecto de tributaria 2021.
Hace unos días se hizo pública la decisión respecto a la ubicación de la nueva estación de colectivos para Paraná. Si bien, hacía un tiempo, de manera sorpresiva, se había anunciado la construcción de una nueva terminal para la ciudad, no tuvimos más noticias al respecto.
En la Sesión de hoy, el Bloque Paraná Futura presentó un proyecto de ordenanza para crear un Plan Director de Movilidad para la ciudad. La iniciativa aborda profundamente la temática, valorizando el transporte público y la caminabilidad.
La violencia intrafamiliar o doméstica constituye una grave problemática actual, por las implicaciones físicas, psicológicas, económicas o de otra índole que sufren tanto las víctimas directas como indirectas.
La pobreza es uno de los flagelos más tristes que sufre Argentina desde hace décadas. La falta de una vivienda digna es un condicionante central para que alguien sea pobre, porque la vivienda digna es aquella que es asequible monetariamente, provee a sus habitantes acceso a instituciones, a otras personas, a servicios, a fuentes de trabajo y al esparcimiento. También, es aquella que sirve como refugio de eventos climáticos, robos, y cualquier otro posible daño que sus habitantes puedan sufrir. Debe evitar ambientes de hacinamiento y debe contemplar algún tipo de tenencia segura. Esto es central para tener una vida digna porque como renombrados autores en la materia explican: viviendas inapropiadas están directamente relacionadas con la informalidad y la pobreza.
Paraná Futura presentó un proyecto de ordenanza que buscará definir las estrategias, acciones y políticas vinculadas al estudio de los efectos del cambio climático, de su impacto ambiental, de la vulnerabilidad y de las medidas necesarias de adaptación para este fenómeno.
Las Comisiones de Ciencia, Tecnología e Innovación y la de Obras Públicas en conjunto trataron virtualmente el proyecto de ordenanza presentado por los concejales Emiliano Murador y Anabel Beccaría para la creación de una Infraestructura de Datos Espaciales (IDE) para Paraná.
