Regular el estacionamiento medido (ese que más de una vez nos da dolores de cabeza); desarrollar distintos estacionamientos públicos, para liberar espacio en las calles y devolvérselo a los peatones; generar un plan de adecuación y mantenimiento de la señalética urbana y consolidar un sistema de monitoreo y control de la movilidad, son las propuestas que desarrollamos dentro del Plan Director de Movilidad para que estacionar deje de ser el gran problema del centro de la ciudad. 

El Presidente en Entre Ríos del partido Políticas para la República (PR), Armando Sánchez se refirió a la gira por la provincia que emprendió hace una semana. El objetivo, comenta, fue darse a conocer a la manera de PR.

Políticas por la República (PR) comenzó una gira por diferentes ciudades de Entre Ríos. El partido, que viene en un proceso de expansión provincial, sigue apostando por el encuentro con las personas como forma de darse a conocer.

Ampliar el dominio peatonal, refuncionalizar el centro de la ciudad, dotar de un plan de manejo adecuado del arbolado de alineación y procurar la accesibilidad universal en los espacios públicos son los desafíos a afrontar para que caminar por Paraná deje de ser una carrera de obstáculos.

Andar en bici por Paraná parece una gran aventura: escasa señalización horizontal y vertical, calles en mal estado, subidas y bajadas pronunciadas. Automovilistas y ciclistas conviven en la misma vía, sin una demarcación clara o división que los separe y proteja. En un tiempo donde la bicicleta, como medio ecológico que es, podría colaborar con el ambiente y con las medidas necesarias de distanciamiento y movilidad por la pandemia, la ciudad se reveló (nuevamente) ineficiente para sostener este modo de movernos y de fomentarlo.

Armando Sánchez, Presidente del partido Políticas para la República, estuvo recorriendo junto a demás autoridades partidarias distintas ciudades de la costa del Uruguay, donde están consolidando equipos de trabajo. De la visita también fue parte Milan Jelic, Presidente Nacional del Partido.

Este es un tiempo difícil, donde la pandemia vino a agravar la crisis que ya venía atravesando nuestro país y nuestra ciudad. En este contexto, y siendo responsables con la realidad, desde nuestro Bloque decidimos no acompañar la suba de tasas que se proponían en el proyecto de tributaria 2021.

Hace unos días se hizo pública la decisión respecto a la ubicación de la nueva estación de colectivos para Paraná. Si bien, hacía un tiempo, de manera sorpresiva, se había anunciado la construcción de una nueva terminal para la ciudad, no tuvimos más noticias al respecto.

En la Sesión de hoy, el Bloque Paraná Futura presentó un proyecto de ordenanza para crear un Plan Director de Movilidad para la ciudad. La iniciativa aborda profundamente la temática, valorizando el transporte público y la caminabilidad.

La violencia intrafamiliar o doméstica constituye una grave problemática actual, por las implicaciones físicas, psicológicas, económicas o de otra índole que sufren tanto las víctimas directas como indirectas.